柴油机水泵的故障及原因

1．水泵严重漏水水泵漏水大多是从溢水孔和叶轮室壳体接合处漏水。

水泵漏水表明有故障，对于用填料（石棉绳）进行封水的水泵，产生漏水可能是填料与轴颈磨损所致；对于用胶木封圈等封水的水泵，则是由于夹布胶木封水圈与座产生磨损以及橡胶密封件破裂，或水封压紧弹簧折断、弹性不够等漏水。水泵叶轮室壳体接合面漏水，主要是使用久了造成接合面锈蚀、麻坑或壳体变形所致。

2．水泵泵水量降低水泵泵水量降低，

是由于叶轮与叶轮室内壁磨损或叶轮两端面与叶轮室磨损，使叶轮与叶轮室配合间隙增大，导致水泵泵水量降低。叶轮与叶轮室壁的磨损主要是由于脱落的水垢或泥沙等磨料的冲刷以及水锈相互作用的结果。

3．水泵叶轮的破裂大多是由于冬季使用时水泵中存水未放净，冻结后启动柴油机造成的，有时也会由于拆装过紧而发生裂纹后仍继续使用，造成水泵叶轮的破裂。

4．水泵轴与之相配合的轴承孔磨损有些发动机的水泵轴承是铜套，经长期使用后，因摩擦磨损使间隙增大，造成叶轮及轴晃动，轻者影响泵水量，重者会造成泵壳与叶轮擦伤，甚至打坏叶轮，配合间隙一般为0.05～0.12mm。有时也会由于水封压紧螺母压得过紧造成水泵轴过热而与铜套咬死。目前大多数水泵轴承为滚动轴承，在使用中经常发生轴承内圈与轴颈松动，或滚子与滚道磨损。